Koszty · 9 min czytania
Ile naprawdę kosztuje import auta z USA do Polski?
Cena z aukcji to tylko punkt startowy. Zobacz, z jakich elementów składa się pełny budżet importu.
Nie zaczynaj od ceny młotka
Do wygranej kwoty trzeba doliczyć opłaty aukcyjne, przygotowanie dokumentów i odbiór pojazdu. Dopiero ta suma jest faktycznym kosztem zakupu w USA.
Transport w USA i rejs przez ocean
Cena transportu lądowego zależy od odległości od portu oraz od tego, czy auto jest jezdne. Następnie dochodzą obsługa terminala, fracht morski i ewentualne ubezpieczenie.
Cło, akcyza i VAT
Należności liczy się od wartości celnej, a ich wysokość zależy między innymi od rodzaju pojazdu i napędu. Przed licytacją warto sprawdzić aktualne stawki oraz kurs stosowany przy odprawie.
Droga z portu do Polski
Po odprawie samochód potrzebuje transportu do Polski, a potem naprawy, dostosowania oświetlenia, badania technicznego, tłumaczeń i rejestracji.
Trzy budżety do porównania
Przy aucie z niższego przedziału cenowego logistyka i podatki mogą zjeść całą różnicę. Zwykle większy potencjał mają dobrze wybrane SUV-y premium, pickupy i modele trudno dostępne na lokalnym rynku.
Zostaw rezerwę
Do każdego kosztorysu dodaj margines na kurs walut, postoje, części i naprawy, których nie widać na zdjęciach. Uczciwa kalkulacja pokazuje wszystkie pozycje przed zakupem, a nie po nim.
UFO Logistics / praktyczna perspektywa
Jak czytać kalkulację importu
Najlepsza wycena nie ukrywa się pod jedną dużą kwotą. Rozdziela zakup, logistykę, należności, przygotowanie auta i rezerwę na sytuacje, których nie da się w pełni przewidzieć przed oględzinami.
Porównuj zawsze dwa pełne scenariusze: koszt auta po wszystkich etapach oraz cenę podobnego, gotowego egzemplarza w Polsce. Dopiero wtedy można spokojnie ocenić, czy dana oferta jest okazją.
- cena auta i opłaty aukcyjne
- transport do portu w USA
- fracht, odprawa i przewóz do Polski
- naprawa, adaptacja i rezerwa budżetowa
Najważniejszy wniosek
Na imporcie nie wygrywa osoba, która znajdzie najniższą cenę na ekranie. Wygrywa ta, która wcześniej policzy pełną trasę i wie, w których miejscach budżet może się zmienić.
Właśnie dlatego pierwszym krokiem powinna być konkretna wycena wybranego VIN-u, a nie licytacja oparta na orientacyjnej kwocie.